Los trabajos de construcción del nuevo aeropuerto internacional de Quito registran un avance del 78% y concluirían en abril del 2012. A partir de esa fecha y por un lapso de seis meses se realizarán las pruebas reales, por lo que en octubre empezarán las operaciones, informó a la Agencia Andes el vicealcalde de la ciudad, Jorge Albán.
Con la colocación de la capa de rodadura y los trabajos de la pista están a punto de concluir, dijo Albán. Otras obras que ejecuta la compañía a cargo de la construcción es el montaje de los equipos técnicos.
Desde abril del 2012 habrá despegues y aterrizajes reales para probar el equipamiento y las rutas de acceso al aeropuerto, ubicado en el sector de Tababela, 25 kilómetros al este de Quito, explicó el vicealcalde. “Eso permite certificar la calidad y la seguridad del aeropuerto”.
La pista tiene una extensión de 4 100 metros, una de las más largas de Latinoamérica. La del actual campo aéreo es de 3 600 metros.
Albán sostuvo que la terminal de Tababela tendrá más seguridades y mejores condiciones que el aeropuerto Mariscal Sucre.
En los terrenos donde se asienta el Mariscal Sucre (al norte) el Municipio tiene previsto construir un centro de convenciones y adecuar vías que conecten la ciudad de este a oeste, con lo que solucionaría uno de los problemas de movilidad que afecta a los quiteños en la actualidad.
DATOS TéCNICOS
El nuevo aeropuerto tendrá una pista de 4.100 metros de largo por 45 metros de ancho, con capacidad para un promedio de 44 operaciones por hora.
Pista asociada a dos taxiways. Terminal de pasajeros en un área de 38 mil metros cuadrados, con servicios acorde con las normas IATA
Seis puentes de embarque de pasajeros. Capacidad de estacionamiento remoto para 20 aeronaves.
50 mostradores para la atención a los viajeros por parte de las compañías de aviación.
Instalaciones modulares que facilitan la realización de ampliaciones de acuerdo con las necesidades.
Amplio, moderno y seguro espacio para estacionamiento de vehículos.
Servicios con tecnología de punta para operaciones aeroportuarias
Normas de seguridad con circuito cerrado de televisión, de acuerdo a normas OACI.
Edificio inteligente en cuanto a servicios de energía, iluminación y comunicación.
