David Mejía, viceministro de Gestión del Transporte, informó que el próximo mes de julio, se realizará el reconocimiento de la ruta que conduce al Proyecto Bioceánico Multimodal Manta – Orellana – Manaos – Belén.
También se llevará a cabo el primer flete comercial de carga pesada compuesta de sacos de cemento producido en el Ecuador. La carga saldrá desde Pompeya, ubicada a 25 kilómetros del Coca, hasta Leticia, en Colombia.
Según el funcionario, el programa contará con la presencia del Jefe de Estado, Rafael Correa, y la ministra de Transporte y Obras Públicas, María de los ángeles Duarte.
De igual manera señaló que el proyecto sigue la ruta Coca – San Carlos – Primavera – Pompeya – Itaya – El Belén – Providencia – San Roque – Pañacocha – El Edén – Capitán Augusto Rivadeneira – Chiro Isla – Santa María de Huirirrima – Tiputini – Nuevo Rocafuerte – Cabo Pantoja; continuando por los ríos Marañón y Amazonas hasta llegar a Manaos y, posteriormente al Puerto de Belén en la costa este de Sudamérica. El proyecto atraviesa Ecuador, Perú, Colombia y Brasil.
Asimismo, destacó que en el proyecto multimodal se trabaja en dos ejes principales para el desarrollo fluvial en el país, el primero tiene que ver con el comercio internacional que busca dar las facilidades a la hidrovía, barcazas, tecnología, infraestructura necesaria, procedimientos y logísticas para manejar cargas que son transportadas con la tecnología de Manaos, y para esto es importante instalar oficinas distritales como son aduana, agrocalidad, migración de policías y capitanía del puerto para el control de la seguridad.
El segundo eje es un proyecto paralelo para el desarrollo local y ambiental de las comunidades locales, analizar un proyecto turístico y verificar el tipo de producto que cada comunidad traslada hasta los centros de acopio, cuyo único medio para la movilización es el fluvial.
El Viceministro del Transporte agregó que la inversión del gobierno de Brasil está en proceso de conversación y que definitivamente a nuestro país le toca desarrollar los elementos de la facilitación de la hidrovía, donde se tiene que realizar la señalización, iluminación y todos los dispositivos complementarios como faros – bollas.
