En los últimos dos años el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) ha invertido más de 380 millones de dólares en obras viales, concernientes a estudios de factibilidad, señalización, obras en ejecución y otras que son ejecutadas en varios cantones de la provincia de El Oro.
Sin duda los proyectos viales que se construyen en los distintos cantones de la provincia son fundamentales para el enlace de las poblaciones. Sin embargo, existen carreteras que aún no han sido atendidas y que en este año están en estudios para ser ejecutadas en 2014, dijo Francisco Morillo, director Provincial del MTOP de El Oro.
Morillo explicó que en 2012 la cartera de Estado invirtió alrededor de 200 millones de dólares en obras que en la actualidad se ejecutan junto con el Gobierno Provincial Autónomo de El Oro (GPAO). En lo que va del año ya se han invertido 180 millones de dólares, en estudios y proyectos en ejecución.
El funcionario manifestó que la obra vial está a la vista y de ello da cuenta la ciudadanía y de manera particular el sector de la transportación, pues hay vías que están en excelente estado y otras que se levantan.
Las obras que se construyen son la ampliación de la vía Machala-Santa Rosa (por un valor de 41 millones de dólares), reconstrucción de la vía Arenillas-Puente Puyango (54 millones de dólares), reconstrucción de la vía Arenillas-La Avanzada (13 millones de dólares), carretera paso peatonal Arenillas (10 millones de dólares), autopista «Y» de Corralitos-«Y» de Tillales (87 millones de dólares) ampliación de la carretera Machala «y» de El Cambio (6 millones de dólares), rehabilitación carretera puente Río Pindo-Balsas-Saracay (14 millones de dólares), entre otras.
Asimismo se han planificado nuevos proyectos por parte de la Prefectura y el MTOP que son la vía Zaruma-Sinsao-Salvias, de 14 km, con un presupuesto de 2'514.000 dólares; la vía Uzhcurrumi-Abañín-Guanazán, de 38,7 km, por 15'581.000 dólares; la vía Portete-Paccha, de 23,6 km, por 5'664.000 dólares y la Pasaje-Buenavista-«Y» de El Enano de 13 km, con una inversión de 3'120.000 dólares.
En reiteradas ocasiones, el prefecto Montgómery Sánchez mencionó que es importante que El Oro tenga carreteras de primer orden, principalmente aquellas que conectan a las demás provincias, con la finalidad de que conecte con Puerto Bolívar y que haya influencia comercial con las provincias de Loja, Zamora Chinchipe, Azuay, Cañar y Morona Santiago.
Obras en el altiplano orense
En marzo de este año el presidente de la República, Rafael Correa, visitó la parte alta de la provincia para constatar el pésimo estado de las carreteras que unen a los cantones del altiplano orense, por lo que ordenó que inmediatamente realicen los estudios para ejecutar las obras.
Actualmente los proyectos de mejoramiento de las carreteras en la parte alta de El Oro están en estudio, manifestó el director provincial del MTOP.
«Los estudios durarán este año, en 2014 se ejecutarán las obras viales en los cantones de la parte alta», dijo Morillo. La obra, que comenzaría en 2014, costará unos 60 millones de dólares y se ampliará de dos a tres carriles, la carretera será de hormigón armado. Esta obra beneficiará a Zaruma, Piñas, Atahualpa y Portovelo, cuya población ha esperado años su arreglo.
Chilla espera arreglo de carretera
A un mes de cumplirse un año del accidente en que murieron 20 personas en la vía Chilla-Pasaje, esta aún no se arregla, indicó su alcalde, Richard Cartuche.
Cartuche días atrás estuvo en la Dirección Provincial del MTOP para pedir apoyo del arreglo de la carretera. La cartera de Estado se comprometió a ayudar en la señalización ya que esta vía no es red estatal.
«Tuvimos la presencia del alcalde de Chilla, nos supo manifestar su preocupación por el estado de la vía, vamos a entregar unos guardacaminos y señalización», dijo el director provincial del MTOP, con lo que para dar seguridad a los conductores que emplean estas carreteras diariamente.
En lo que respecta a la ampliación de la vía «Y» de El Cambio-Santa Rosa, con hormigón rígido, que ejecuta la empresa pública del Gobierno Provincial, Emvial, marcha de acuerdo con el cronograma previsto, que incluye pasos peatonales a la altura de la «Y» de El Cambio, Colegio Militar (en ejecución) y parroquia El Retiro.
Por su parte, el subsecretario de Obras Públicas, José Becerra, dijo que también están planificadas las vías Machala-Pajonal, de 12 km.
