De las ocho administraciones zonales que tiene a su cargo la AMT, la administración Eugenio Espejo, ubicada al norte de Quito, fue la de mayor incidencia de accidentes, ya que ocurrieron 157. El resto de administraciones presentan las siguientes cifras de accidentes: 69 en La Delicia, 68 en Manuela Sáenz, 67 en Eloy Alfaro, 42 en Quitumbe, 36 en Tumbaco, 30 en Calderón y 27 en Los Chillos.
Otro dato curioso es que los accidentes más frecuentes son los choques con 214 sucesos, atropello con 121 casos, 74 perdidas de pista, 32 estrellamientos, 29 volcamientos, 12 colisiones, 10 roces y 4 caídas de pasajeros, dejando un saldo de 482 heridos y 8 fallecidos.
En cuanto a sanciones, en los 30 días la AMT emitió 8.577 boletas de contravenciones. La división por administraciones zonales se da con mayor incidencia en la zona Eugenio Espejo con 2.361 sanciones, Eloy Alfaro con 1.499 multas, Manuela Sáenz acumula 1.396 boletas, La Delicia tiene 822 sanciones, Quitumbe con 736 boletas, Eje Vial Mariscal Sucre tiene 612 multas, Tumbaco con 401 contravenciones, Calderón suma 295 sanciones, en Los Chillos se dieron 269 boletas, en el Eje Vial Simón Bolívar 180 personas fueron sancionadas y en el Eje Vial Interoceánica apenas 6 conductores infractores.
Las infracciones más frecuentes fueron el irrespeto a las señales de tránsito y a los órdenes que emitían los agentes civiles de la AMT, por este motivo se emitieron 1.266 boletas. Otro irrespeto a la Ley de Tránsito frecuente fue la no utilización del cinturón de seguridad, tanto del piloto como del copiloto, con 1.017 y 646 multas emitidas, respectivamente.
La invasión de vías exclusivas también fue frecuente, 563 personas cometieron esta infracción y entre las más frecuentes estuvo la utilización del teléfono celular con 523.
Desde el pasado 11 de noviembre, la Agencia Metropolitana de Tránsito asumió el control del tránsito en el Distrito Metropolitano de Quito. Para este efecto se capacitaron 1.240 agentes civiles quienes son los encargados de vigilar la movilidad en las calles de Quito, así como de sancionar a los conductores.
