La revista británica Containerisation International presentó su estudio correspondiente al año 2011, donde incluye por primera vez al puerto de Guayaquil, entre los 100 mejores del mundo.
En el Ecuador los principales puertos son Guayaquil, Manta, Esmeraldas y Puerto Bolívar. De este último sale el 80% de la producción bananera ecuatoriana, hacia Europa.
La publicación británica elabora anualmente un ranking de los principales puertos del mundo, en el manejo de contenedores. La revista incluyó, por primera vez en la historia, al principal puerto económico del Ecuador.
El estudio ubicó a Guayaquil en el puesto 100 de un total de 150 terminales portuarias analizadas. Para Milton Lalama, directivo de la Cámara Marítima del Ecuador, a la fecha se han reducido en un 30 %, los tiempos de carga y descarga de contenedores.
Explicó que “si anteriormente se descargaban de 8 a 10 contenedores en una hora, en este momento, en ese mismo lapso, se movilizan de 35 a 40.
Lalama afirmó que dicha optimización en los tiempos incidió para que el estudio de la revista británica, considere a Guayaquil, entre los 100 mejores del planeta.
Sin embargo, el puerto guayaquileño aún enfrenta problemas como el canal de acceso, que sólo permite el ingreso de buques con un calado (parte sumergida de una embarcación) de 9,75 hasta 11 metros, explicaron representantes de la concesionaria Cotecom.
A ello se suman las cuatro horas de navegación, por el canal de acceso hasta llegar a la terminal portuaria. Eso según funcionarios de la concesionaria filipina, genera mayor costo en el flete para las empresas navieras (15 en Guayaquil).
Pero a pesar de eso, el movimiento de entrada y salida de carga por el puerto principal del Ecuador bordea el 70% del total del país, según datos de Cotecom.
